ការពិពណ៌នា
trotinet អគ្គិសនី
ម៉ូតូអគ្គិសនីបិទផ្លូវ
កង់អគ្គិសនីថោក
| ប៉ារ៉ាមែត្រ | |
| ស៊ុម | យ៉ាន់អាលុយមីញ៉ូម 6061 កម្លាំងខ្ពស់ ថ្នាំលាបផ្ទៃ |
| forking forks | មួយបង្កើតជាសមខាងមុខ និងសមខាងក្រោយ |
| គ្រឿងម៉ាស៊ីនអគ្គិសនី | 13 "72V 15000W ម៉ូតូល្បឿនលឿនគ្មានដុសធ្មេញ |
| ឧបករណ៍បញ្ជា | ឧបករណ៍បញ្ជាគ្មានជក់ 72V 100 SAH*2 បំពង់វ៉ិចទ័រ sinusoidal (ប្រភេទតូច) |
| ថ្ម | ថ្មលីចូមម៉ូឌុល 84V 70 AH-85 AH (ថាមពល Tian 21700) |
| ម៉ែត្រ | ល្បឿន LCD សីតុណ្ហភាព ការបង្ហាញថាមពល និងការបង្ហាញកំហុស |
| ប្រព័ន្ធ GPS | ទីតាំងនិងការជូនដំណឹងទូរគមនាគមន៍ |
| ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង | បន្ទាប់ពីមួយឌីស មិនមានសារធាតុបង្កគ្រោះថ្នាក់ ដោយអនុលោមតាមតម្រូវការបរិស្ថានអន្តរជាតិ |
| ចំណុចទាញហ្វ្រាំង | ហ្រ្វាំងហ្រ្វាំងអាលុយមីញ៉ូមដែលមានមុខងារបំបែកថាមពល |
| ក្រុងទីរ៉ុស | សំបកកង់ Zheng Xin 13 អ៊ីញ |
| ចង្កៀងមុខ | ចង្កៀងមុខ LED ភ្លឺច្បាស់ និងភ្លើងបើកបរ |
| ល្បឿនអតិបរមា | 125 គីឡូម៉ែត្រ |
| ចំងាយបន្ថែម | 155-160km |
| ម៉ូតូ | 7500 វ៉ាត់ក្នុងមួយដុំ |
| កង់ | អ៊ីញ 13 |
| ទំងន់សុទ្ធ និងទម្ងន់សរុប | 64kg / 75kg |
| ទំហំផលិតផល | L* w* h: 1300*560*1030 (មម) |
| ទំហំវេចខ្ចប់ | L* w* h: 1330*320*780 (មម) |
កង់ដីកខ្វក់
កង់កខ្វក់ ត្រូវបានគេស្គាល់ថាជា ម៉ូតូបិទផ្លូវជាប្រភេទម៉ូតូដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ក្រៅផ្លូវ។ កង់ទាំងនេះត្រូវបានសាងសង់ឡើងដើម្បីគ្រប់គ្រងស្ថានភាពផ្លូវលំបាក និងលក្ខខណ្ឌដែលតែងតែមាននៅកន្លែងដូចជាព្រៃឈើ វាលខ្សាច់ និងភ្នំ។ កង់កខ្វក់មានមុខងារពិសេសដែលអនុញ្ញាតឱ្យពួកវាដំណើរការបានល្អក្នុងបរិយាកាសទាំងនេះ រួមទាំងសំបកកង់ធំទូលាយសម្រាប់ការអូសទាញកាន់តែប្រសើរ ការព្យួររយៈពេលយូរសម្រាប់ការបោសសំអាតដីកាន់តែប្រសើរ និងម៉ាស៊ីនដ៏ខ្លាំងសម្រាប់ការឡើង និងចុះក្នុងដីចោត។
កង់កខ្វក់គឺមានប្រជាប្រិយភាពក្នុងចំណោមអ្នកចូលចិត្តម៉ូតូ ព្រោះវាផ្តល់នូវបទពិសោធន៍ជិះតែមួយគត់ដែលមិនអាចធ្វើទៅបាននៅលើម៉ូតូតាមដងផ្លូវធម្មតា។ ការជិះកង់កខ្វក់ទាមទារនូវជំនាញ និងបច្ចេកទេសផ្សេងគ្នា រួមទាំងសមត្ថភាពគ្រប់គ្រងកង់ពេលវាកំពុងធ្វើចលនា រុករកតាមឧបសគ្គ និងគ្រប់គ្រងថាមពលរបស់កង់។ វាគឺជាបទពិសោធន៍ដ៏រំភើបមួយដែលផ្តល់នូវអារម្មណ៍នៃសេរីភាព និងការរុករកដែលពិបាកក្នុងការចម្លងតាមដងផ្លូវ។
ទិដ្ឋភាពដ៏គួរឱ្យរំភើបបំផុតមួយនៃការជិះកង់កខ្វក់គឺសមត្ថភាពក្នុងការចេញទៅក្រៅផ្លូវ និងរុករកតំបន់ដែលយានយន្តផ្សេងទៀតមិនអាចចូលទៅដល់បាន។ នេះអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកជិះកង់ទទួលបានបទពិសោធន៍ពីធម្មជាតិតាមរបៀបដែលមិនអាចទៅរួចនៅពេលជិះលើចិញ្ចើមផ្លូវ។ អ្នកជិះអាចរីករាយនឹងទេសភាព សំឡេង និងក្លិននៅខាងក្រៅ ខណៈពេលដែលពួកគេក៏ប្រកួតប្រជែងក្នុងការធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ផ្លូវលំបាក និងឧបសគ្គផងដែរ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការជិះកង់កខ្វក់ក៏មានបញ្ហាប្រឈម និងហានិភ័យរបស់វាផងដែរ។ អ្នកជិះត្រូវប្រឈមមុខនឹងគ្រោះថ្នាក់ដែលអាចកើតមានដូចជាការធ្លាក់ ធ្លាក់ និងបុកដើមឈើ ថ្ម និងអ្នកជិះផ្សេងទៀត។ លើសពីនេះ កង់ខ្លួនឯងអាចពិបាកនឹងគ្រប់គ្រង និងទាមទារបរិមាណជាក់លាក់នៃកម្លាំង និងតុល្យភាពដើម្បីគ្រប់គ្រង។ វាមានសារៈសំខាន់សម្រាប់អ្នកជិះកង់ក្នុងការពាក់ឧបករណ៍សុវត្ថិភាពសមស្រប រួមទាំងមួកសុវត្ថិភាព ស្រោមដៃ ស្បែកជើងកវែង និងពាសដែក ហើយត្រូវសិក្សាពីបច្ចេកទេសត្រឹមត្រូវសម្រាប់គ្រប់គ្រងកង់ ដើម្បីកាត់បន្ថយហានិភ័យដែលពាក់ព័ន្ធ។
កង់កខ្វក់មានប្រវត្តិដ៏សម្បូរបែបដែលមានតាំងពីសម័យដំបូងនៃការប្រណាំងម៉ូតូ និងការប្រកួតក្រៅផ្លូវ។ កីឡា motocross ដែលពាក់ព័ន្ធនឹងការប្រណាំងកង់កខ្វក់ជុំវិញសៀគ្វីលោត និងឧបសគ្គ គឺជាទម្រង់ដ៏ពេញនិយមបំផុតមួយនៃការប្រកួតម៉ូតូ off-road នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ។ កង់កខ្វក់ក៏ត្រូវបានគេប្រើនៅក្នុងប្រភេទផ្សេងទៀតនៃការប្រណាំងក្រៅផ្លូវ និងព្រឹត្តិការណ៍ប្រកួតប្រជែង រួមទាំង Enduros (ការជិះលើផ្លូវឆ្ងាយ) និងការប្រណាំងទន្សាយ (ព្រឹត្តិការណ៍ក្រៅផ្លូវការដែលពាក់ព័ន្ធនឹងការជិះកាត់តំបន់ព្រៃឈើ)។
ការរចនា និងបច្ចេកវិជ្ជានៃកង់កខ្វក់បានវិវត្តន៍យ៉ាងខ្លាំងក្នុងរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ។ កង់កខ្វក់ទំនើបមានកម្លាំងខ្លាំង លឿន និងស្រាលជាងរថយន្តជំនាន់មុន ដែលផ្តល់ឱ្យអ្នកជិះនូវបទពិសោធន៍ជិះកាន់តែប្រសើរ។ អ្នកផលិតបន្តអភិវឌ្ឍបច្ចេកវិទ្យា និងសម្ភារៈថ្មីៗដែលធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវដំណើរការ និងភាពធន់នៃកង់កខ្វក់ ដែលធ្វើឱ្យវាកាន់តែអាចទុកចិត្តបាន និងងាយស្រួលក្នុងការថែទាំ។
សរុបសេចក្តីមក កង់កខ្វក់ផ្តល់នូវបទពិសោធន៍ជិះតែមួយគត់ និងគួរឱ្យរំភើបដែលមិនអាចទៅរួច ម៉ូតូតាមដងផ្លូវធម្មតា។. ពួកគេអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកជិះកង់ស្វែងយល់ពីធម្មជាតិ ប្រកួតប្រជែងដោយខ្លួនឯង និងចូលរួមក្នុងសកម្មភាពក្រៅផ្លូវជាច្រើន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វាជារឿងសំខាន់ដែលត្រូវចងចាំថា ការជិះកង់កខ្វក់ក៏ពាក់ព័ន្ធនឹងហានិភ័យ និងបញ្ហាប្រឈមដែលត្រូវតែយកចិត្តទុកដាក់ផងដែរ។ ជាមួយនឹងឧបករណ៍សុវត្ថិភាព ការបណ្តុះបណ្តាល និងចំណេះដឹងត្រឹមត្រូវ អ្នកជិះអាចរីករាយនឹងពិភពដ៏រំភើបនៃការជិះកង់កខ្វក់។
ពិនិត្យឡើងវិញ
មាននៅឡើយទេពិនិត្យគ្មាន។