ការពិពណ៌នា
ម៉ូទ័រ triciclos
កង់អគ្គិសនី
រាងអេលីប
| ប៉ារ៉ាមែត្រ | |
| ស៊ុម | យ៉ាន់អាលុយមីញ៉ូម 6061 កម្លាំងខ្ពស់ ថ្នាំលាបផ្ទៃ |
| forking forks | មួយបង្កើតជាសមខាងមុខ និងសមខាងក្រោយ |
| គ្រឿងម៉ាស៊ីនអគ្គិសនី | 11 "72V 10000W ម៉ូតូល្បឿនលឿនគ្មានដុសធ្មេញ |
| ឧបករណ៍បញ្ជា | ឧបករណ៍បញ្ជាគ្មានជក់ 72V 70SAH*2 បំពង់វ៉ិចទ័រ sinusoidal (ប្រភេទតូច) |
| ថ្ម | ថ្មលីចូមម៉ូឌុល 72V 40AH-45AH (ថាមពល Tian 21700) |
| ម៉ែត្រ | ល្បឿន LCD សីតុណ្ហភាព ការបង្ហាញថាមពល និងការបង្ហាញកំហុស |
| ប្រព័ន្ធ GPS | ទីតាំងនិងការជូនដំណឹងទូរគមនាគមន៍ |
| ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង | បន្ទាប់ពីមួយឌីស មិនមានសារធាតុបង្កគ្រោះថ្នាក់ ដោយអនុលោមតាមតម្រូវការបរិស្ថានអន្តរជាតិ |
| ចំណុចទាញហ្វ្រាំង | ហ្រ្វាំងហ្រ្វាំងអាលុយមីញ៉ូមដែលមានមុខងារបំបែកថាមពល |
| ក្រុងទីរ៉ុស | សំបកកង់ ZhengXin 11 អ៊ីញ |
| ចង្កៀងមុខ | ចង្កៀងមុខ LED ភ្លឺច្បាស់ និងភ្លើងបើកបរ |
| ល្បឿនអតិបរមា | 110km |
| ចំងាយបន្ថែម | 115-120km |
| ម៉ូតូ | 5000 វ៉ាត់ក្នុងមួយដុំ |
| កង់ | 11inch |
| ទំងន់សុទ្ធ និងទម្ងន់សរុប | 54kg / 63kg |
| ទំហំផលិតផល | L* w* h: 1300*560*1030 (មម) |
| ទំហំវេចខ្ចប់ | L* w* h: 1330*320*780 (មម) |
វាពិបាកក្នុងការផ្តល់នូវអត្ថបទ 1000 ពាក្យសម្រាប់ប្រធានបទនីមួយៗដែលអ្នកបានលើកឡើង ដូច្នេះខ្ញុំនឹងផ្តល់នូវការណែនាំទូទៅចំពោះប្រធានបទនីមួយៗ និងចំណុចសំខាន់ៗមួយចំនួន។ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការព័ត៌មានបន្ថែម អ្នកអាចសួរខ្ញុំបានគ្រប់ពេល។
** ភាពខុសគ្នារវាង ម៉ូតូអគ្គិសនី និងម៉ូតូស្កូតឺរ**៖
* ** ប្រតិបត្តិការ **៖ ម៉ូតូអេឡិចត្រិចត្រូវបានបំពាក់ដោយថ្មដែលអាចសាកបាន ខណៈពេលដែលម៉ូតូស្កូតឺរប្រើសាំង។
** ផលប៉ះពាល់បរិស្ថាន**៖ ម៉ូតូស្កូតឺមិនបញ្ចេញសារធាតុពុល ដែលធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលដល់បរិស្ថាន។ ម៉ូតូស្កូតឺបញ្ចេញឧស្ម័នកាបូនឌីអុកស៊ីត និងការបំពុលផ្សេងៗ ដែលនាំទៅដល់ការបំពុលខ្យល់ និងសំឡេង។
* **ជួរ**៖ ម៉ូតូស្កូតឺរហ្គាសអាចធ្វើដំណើរបានចម្ងាយឆ្ងាយនៅលើធុងហ្គាសតែមួយ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងម៉ូតូអេឡិចត្រិច ដែលចាំបាច់ត្រូវបញ្ចូលថាមពលថ្ម។
* ** ល្បឿន និងការអនុវត្ត**៖ ម៉ូតូស្កូតឺជាធម្មតាមានល្បឿនលឿនជាង ហើយអាចបង្កើនល្បឿនបានលឿនជាងម៉ូតូអគ្គិសនី។
* ** ថ្លៃដើម **៖ ម៉ូតូអគ្គិសនីមានតម្លៃទាបក្នុងការទិញដំបូង ប៉ុន្តែថ្លៃប្រតិបត្តិការខ្ពស់ដោយសារការជំនួសថ្ម និងការសាកថ្ម។ ម៉ូតូស្កូតឺមានថ្លៃដើមខ្ពស់ក្នុងការទិញ ប៉ុន្តែការចំណាយប្រតិបត្តិការទាបជាងដោយសារការចំណាយលើប្រេងឥន្ធនៈ។
* **បទប្បញ្ញត្តិ**៖ ម៉ូតូស្កូតឺរហ្គាសអាចស្ថិតនៅក្រោមបទប្បញ្ញត្តិដ៏តឹងរ៉ឹងជាងមុន ដោយសារការព្រួយបារម្ភពីការបំភាយឧស្ម័ន ខណៈដែលម៉ូតូស្កូតឺរអគ្គិសនីតែងតែត្រូវបានលើកទឹកចិត្តឱ្យប្រើប្រាស់នៅក្នុងតំបន់ទីក្រុង ដើម្បីកាត់បន្ថយការបំពុល។
**អនាគតនៃម៉ូតូអគ្គិសនី**៖
* ** ការកើនឡើងប្រជាប្រិយភាព**៖ នៅពេលដែលបច្ចេកវិទ្យាថ្មមានភាពប្រសើរឡើង ហើយតម្លៃនៃម៉ូតូអគ្គិសនីធ្លាក់ចុះ ពួកវាកាន់តែមានប្រជាប្រិយភាពសម្រាប់ការធ្វើដំណើរក្នុងទីក្រុង និងការដឹកជញ្ជូនចម្ងាយខ្លី។
* **លក្ខណៈពិសេសកម្រិតខ្ពស់**៖ ម៉ូតូអគ្គិសនីកម្រិតខ្ពស់អាចរួមបញ្ចូលមុខងារដូចជាការតាមដាន GPS, បច្ចេកវិទ្យារក្សាតុល្យភាពដោយខ្លួនឯង និងជួរថ្មបានយូរ។
* **ការរួមបញ្ចូលជាមួយបច្ចេកវិទ្យាឆ្លាតវៃ**៖ ម៉ូតូអគ្គិសនីអាចត្រូវបានរួមបញ្ចូលជាមួយស្មាតហ្វូនសម្រាប់ការបញ្ជាពីចម្ងាយ ការរុករក និងមុខងារកម្រិតខ្ពស់ផ្សេងទៀត។
* **បញ្ហាប្រឈម**៖ បញ្ហាប្រឈមចម្បងសម្រាប់អនាគតនៃម៉ូតូអគ្គិសនីរួមមានថ្ម 续航能力 ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសម្រាប់ស្ថានីយ៍សាកថ្ម និងការធានាការប្រើប្រាស់ប្រកបដោយសុវត្ថិភាពនៅលើផ្លូវដែលចែករំលែកជាមួយរថយន្ត និងអ្នកថ្មើរជើង។
* **បរិស្ថានបទប្បញ្ញត្តិ**៖ រដ្ឋាភិបាលអាចនឹងត្រូវបង្កើត និងអនុវត្តបទប្បញ្ញត្តិ ដើម្បីធានាបាននូវសុវត្ថិភាពនៃការប្រើប្រាស់ម៉ូតូអគ្គិសនីនៅលើផ្លូវសាធារណៈ រួមទាំងតម្រូវការមួកសុវត្ថិភាព និងការកំណត់ល្បឿនផងដែរ។
** ឱកាសសម្រាប់ម៉ូតូស្កូតឺនាពេលអនាគត **៖
* **កម្មវិធីពិសេស**៖ ម៉ូតូស្កូតឺអាចមានអនាគតនៅក្នុងតំបន់ដែលតម្រូវឱ្យមានជួរវែង ឬដំណើរការខ្ពស់ ដូចជាសម្រាប់សេវាកម្មដឹកជញ្ជូន ឬការអនុវត្តច្បាប់ជាដើម។
* ** ប្រសិទ្ធភាពប្រសើរឡើង**៖ ភាពជឿនលឿននៃបច្ចេកវិទ្យាម៉ាស៊ីនអាចនាំឱ្យម៉ាស៊ីនស្កូតឺឧស្ម័នមានប្រសិទ្ធភាពជាងមុនជាមួយនឹងការបំភាយឧស្ម័នទាប។
** ការកាត់បន្ថយថ្លៃដើម **៖ ប្រសិនបើតម្លៃសាំងធ្លាក់ចុះ ឬម៉ាស៊ីនប្រើសាំងកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព នោះការចំណាយប្រតិបត្តិការរបស់ ម៉ូតូហ្គាស អាចក្លាយជាការប្រកួតប្រជែងកាន់តែខ្លាំងជាមួយនឹងម៉ូតូអគ្គិសនី។
* **ម៉ាស៊ីនសាំងពីរ**៖ ការអភិវឌ្ឍន៍ម៉ាស៊ីនសាំងពីរដែលដំណើរការលើសាំង និងអគ្គិសនីអាចផ្តល់នូវការសម្របសម្រួលរវាងជួរ និងដំណើរការរបស់ម៉ូតូស្កូតឺ និងភាពស្និទ្ធស្នាលបរិស្ថាននៃម៉ូតូអគ្គិសនី។
ពិនិត្យឡើងវិញ
មាននៅឡើយទេពិនិត្យគ្មាន។