ការពិពណ៌នា
ម៉ូតូអគ្គិសនីលឿនបំផុត។
ម៉ូតូអគ្គិសនីសុទ្ធ
ម៉ូតូអគ្គិសនីសម្រាប់មនុស្សធំ
ប៉ារ៉ាមែត្រ | |
ស៊ុម | យ៉ាន់អាលុយមីញ៉ូម 6061 កម្លាំងខ្ពស់ ថ្នាំលាបផ្ទៃ |
forking forks | មួយបង្កើតជាសមខាងមុខ និងសមខាងក្រោយ |
គ្រឿងម៉ាស៊ីនអគ្គិសនី | 14 "84V 20000W ម៉ូតូល្បឿនលឿនគ្មានដុសធ្មេញ |
ឧបករណ៍បញ្ជា | ឧបករណ៍បញ្ជាគ្មានជក់ 72V 150SAH*2 បំពង់វ៉ិចទ័រ sinusoidal (ប្រភេទតូច) |
ថ្ម | ថ្មលីចូមម៉ូឌុល 84V 90AH-150AH (ថាមពល Tian 21700) |
ម៉ែត្រ | ល្បឿន LCD សីតុណ្ហភាព ការបង្ហាញថាមពល និងការបង្ហាញកំហុស |
ប្រព័ន្ធ GPS | ទីតាំង និងសំឡេងរោទិ៍គ្រប់គ្រងពីរ |
ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង | ឌីសមួយ មិនមានសារធាតុគ្រោះថ្នាក់ អនុលោមតាមតម្រូវការបរិស្ថានអន្តរជាតិ |
ចំណុចទាញហ្វ្រាំង | ហ្រ្វាំងហ្រ្វាំងអាលុយមីញ៉ូមដែលមានមុខងារបំបែកថាមពល |
ក្រុងទីរ៉ុស | សំបកកង់ ZhengXin 14 អ៊ីញ |
ចង្កៀងមុខ | ចង្កៀងមុខ LED ភ្លឺច្បាស់ និងភ្លើងបើកបរ |
ល្បឿនអតិបរមា | 125km |
ចំងាយបន្ថែម | 155-160km |
ម៉ូតូ | 10000 វ៉ាត់ក្នុងមួយដុំ |
កង់ | 14inch |
ទំងន់សុទ្ធ និងទម្ងន់សរុប | 64kg / 75kg |
ទំហំផលិតផល | L* w* h: 1300*560*1030 (មម) |
ទំហំវេចខ្ចប់ | L* w* h: 1330*320*780 (មម) |
ប្រវត្តិនៃការអភិវឌ្ឍន៍រថយន្តអគ្គិសនី
យានជំនិះអគ្គិសនី ត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាយានជំនិះថ្ម គឺជាមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនដែលប្រើប្រាស់ថាមពលអគ្គិសនីជាប្រភពថាមពល។ ការកើតឡើង និងការអភិវឌ្ឍន៍របស់វាគឺជាការរួមបញ្ចូលគ្នានៃវឌ្ឍនភាពបច្ចេកវិទ្យា និងគំនិតការពារបរិស្ថាន ក៏ដូចជាការរុករកមនុស្ស និងការស្វែងរកការធ្វើដំណើរបៃតង។ ប្រវត្តិនៃការអភិវឌ្ឍន៍ រថយន្តអគ្គិសនី អាចត្រូវបានគេយកទៅមើលនៅពាក់កណ្តាលសតវត្សទី ១៩ ប៉ុន្តែវាពិតជាបានចូលមកក្នុងទិដ្ឋភាពសាធារណៈបន្ទាប់ពីវិបត្តិប្រេងក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ ១៩៧០។
នៅដើមឆ្នាំ 1832 អ្នកបង្កើតជនជាតិស្កុតឡេន Robert Anderson បានបង្កើតរទេះរុញអគ្គីសនីដំបូងគេ។ រថយន្តនេះប្រើថ្មដែលធ្វើពីដែក និងទង់ដែង ដើម្បីរំកិលកង់ទៅមុខដោយផ្លាស់ប្តូរទិសដៅនៃចរន្ត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារកម្រិតនៃបច្ចេកវិទ្យាថ្មនៅពេលនោះ ការស៊ូទ្រាំរបស់យានជំនិះមានកម្រិតខ្លាំងណាស់។ ទាំងសហរដ្ឋអាមេរិក និងអាល្លឺម៉ង់បានដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍យានយន្តអគ្គិសនី។ ក្រុមហ៊ុនអាមេរិក Tesla គឺជាក្រុមហ៊ុនឈានមុខគេនៅក្នុងទីផ្សាររថយន្តអគ្គិសនីពិភពលោក ហើយស្ថាបនិករបស់ខ្លួន Elon Musk ត្រូវបានគេស្គាល់ថាជា "បិតានៃយានយន្តអគ្គិសនី" ។ Tesla Model S គឺជាគំរូដ៏អស្ចារ្យរបស់ Tesla។ វាបានក្លាយជារថយន្តអគ្គិសនីដែលលក់ដាច់បំផុតមួយក្នុងពិភពលោក ជាមួយនឹងជួរដ៏ល្អឥតខ្ចោះ និងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធដ៏ប្រណិត។ ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ គឺជាកន្លែងកំណើតនៃបច្ចេកវិទ្យារថយន្តអគ្គិសនី។ នៅដើមឆ្នាំ 1881 វិស្វករជនជាតិអាឡឺម៉ង់ Franz von Wolf បានបង្កើតរថយន្តអគ្គិសនីដំបូងគេរបស់ពិភពលោក។ រថយន្តនេះប្រើអាគុយអាសុីតដែលអាចសាកបាន ដែលអាចសាកបានដោយការដោតចូលទៅក្នុងព្រីភ្លើង។ ការអភិវឌ្ឍន៍រថយន្តអគ្គិសនីមិនដំណើរការរលូនទេ។ នៅសម័យដំបូង ការប្រើប្រាស់យានជំនិះអគ្គិសនីមិនរីករាលដាលទេ ដោយសារតែមានកម្រិតនៃបច្ចេកវិទ្យាថ្ម និងកន្លែងសាកថ្ម។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ជាមួយនឹងភាពជឿនលឿននៃបច្ចេកវិទ្យា ការសម្តែង និងការស៊ូទ្រាំរបស់រថយន្តអគ្គិសនីត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំង។ លើសពីនេះ រដ្ឋាភិបាលនៃប្រទេសនានាក៏កំពុងជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍យានយន្តអគ្គិសនី និងលើកទឹកចិត្តសាធារណជនឱ្យទិញ និងប្រើប្រាស់យានយន្តអគ្គិសនី ដោយផ្តល់ការឧបត្ថម្ភធនលើការទិញរថយន្ត និងការសាងសង់កន្លែងសាកថ្ម។ នៅក្នុងប្រទេសចិន ការអភិវឌ្ឍន៍យានយន្តអគ្គិសនីក៏មានល្បឿនលឿនផងដែរ។ BYD របស់ប្រទេសចិនគឺជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអគ្គិសនីដ៏ធំបំផុតរបស់ពិភពលោក ហើយខ្សែផលិតផលរបស់វាគ្របដណ្តប់លើរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ ឡានក្រុង ឡានដឹកទំនិញ និងវិស័យផ្សេងៗទៀត។ យានជំនិះអគ្គិសនីរបស់ BYD បានទទួលការទទួលស្គាល់ពីអ្នកប្រើប្រាស់សម្រាប់ដំណើរការចំណាយខ្ពស់ និងការស៊ូទ្រាំដ៏ល្អឥតខ្ចោះ។ ការអភិវឌ្ឍន៍រថយន្តអគ្គិសនីមិនត្រឹមតែអាចកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេង និងការបំពុលខ្យល់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងជំរុញការអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្មដូចជាថាមពលថ្មី និងសម្ភារៈថ្មី ដែលជារបស់ សារៈសំខាន់ដ៏អស្ចារ្យក្នុងការសម្រេចបាននូវការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាព។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការអភិវឌ្ឍន៍យានយន្តអគ្គិសនីក៏ប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាប្រឈមមួយចំនួនផងដែរ ដូចជាបញ្ហាសុវត្ថិភាពថ្ម និងកន្លែងសាកថ្មមិនគ្រប់គ្រាន់ ដែលទាមទារឱ្យមានការខិតខំប្រឹងប្រែងរួមគ្នារបស់យើងដើម្បីដោះស្រាយ។ ជាទូទៅ ការអភិវឌ្ឍន៍យានយន្តអគ្គិសនីគឺជាការរួមបញ្ចូលគ្នានៃវឌ្ឍនភាពបច្ចេកវិទ្យា និងគំនិតការពារបរិស្ថាន និង គឺជាការរុករក និងការស្វែងរកការធ្វើដំណើរបៃតងរបស់មនុស្សជាតិ។ ទោះបីជាការអភិវឌ្ឍន៍យានជំនិះអគ្គិសនីនៅតែប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាមួយចំនួនក៏ដោយ យើងមានហេតុផលជឿថា ជាមួយនឹងការរីកចម្រើននៃបច្ចេកវិទ្យា និងការកែលម្អការយល់ដឹងអំពីបរិស្ថានរបស់មនុស្ស យានយន្តអគ្គិសនីនឹងដើរតួយ៉ាងសំខាន់កាន់តែខ្លាំងឡើងក្នុងការដឹកជញ្ជូននាពេលអនាគត។ យានជំនិះអគ្គិសនីនាពេលអនាគតនាពេលអនាគត យានជំនិះត្រូវបានបំពេញដោយលទ្ធភាពគ្មានទីបញ្ចប់។ ជាមួយនឹងភាពជឿនលឿននៃបច្ចេកវិជ្ជាថ្ម ការស៊ូទ្រាំរបស់រថយន្តអគ្គិសនីនឹងមានភាពប្រសើរឡើងបន្ថែមទៀត។ លើសពីនេះ ការសាងសង់កន្លែងសាកថ្មក៏នឹងត្រូវបានពន្លឿនផងដែរ ដែលធ្វើឲ្យការប្រើប្រាស់រថយន្តអគ្គិសនីកាន់តែមានភាពងាយស្រួល។ ការអភិវឌ្ឍន៍យានយន្តអគ្គិសនីក៏នឹងជំរុញការច្នៃប្រឌិត និងការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្តផងដែរ។ នៅពេលអនាគត រថយន្តនឹងមិនត្រឹមតែជាមធ្យោបាយធ្វើដំណើរប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងក្លាយជាស្ថានីយឆ្លាតវៃចល័ត ដែលនាំមកនូវភាពងាយស្រួលបន្ថែមទៀតដល់ជីវិតរបស់មនុស្ស។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ភាពពេញនិយមនៃយានយន្តអគ្គិសនីក៏នឹងជះឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងទៅលើរចនាសម្ព័ន្ធថាមពល ជួយកាត់បន្ថយការបំភាយកាបូន និងការពារបរិស្ថាន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការអភិវឌ្ឍន៍យានយន្តអគ្គិសនីក៏ប្រឈមនឹងបញ្ហាមួយចំនួនផងដែរ។ ទីមួយ សុវត្ថិភាពថ្មនៅតែជាបញ្ហាដែលត្រូវដោះស្រាយ។ លើសពីនេះ ការកែឆ្នៃ និងចោលថ្មក៏ជាបញ្ហាធំផងដែរ។
សរុបមក អនាគតនៃយានជំនិះអគ្គិសនីកំពុងរីកចម្រើន។ យើងមានហេតុផលដើម្បីជឿថាជាមួយនឹងភាពជឿនលឿននៃបច្ចេកវិទ្យា និងការស្វែងរករបស់មនុស្សក្នុងការធ្វើដំណើរបៃតង។ រថយន្តអគ្គិសនី នឹងដើរតួនាទីសំខាន់កាន់តែខ្លាំងឡើងក្នុងការដឹកជញ្ជូននាពេលអនាគត។